このクルーズ船で何が起こったのでしょう。ビデオを見る

ドイツのハンブルクにあるBlohm + Voss造船所で、フレッドオルセンクルーズラインズの1,350人を超える旗艦客であるバルモラルは、30メートルの劇的な「ストレッチ」を経験.
この素晴らしいビデオ映像は、制作会社MK Timelapseによって撮影されたもので、完成までに70日かかった30mの中央部分にある3,500トンを挿入するという長いプロセスを数分にまとめたものです.
もともと「クラウンオデッセイ」と命名された、バルモラルはロイヤルクルーズラインのために1988年に建てられました。彼女の体重は43,537 GRTで、長さは218.18mです。フレッドオルセンは2008年に彼女を購入し、彼女にイメージチェンジをしました、そして彼女は現在186のゲストキャビン、53のクルーキャビンと60のバルコニーを持っています.
船は半分に切断され、新しい中央部分を挿入することによって拡張されます。これは、船の既存の構造と絶対精度を一致させる必要がありました。.
このようにクルーズ船を「伸ばす」ことは、クルージング業界では一般的なやり方であることをご存知ですか?